Em torno de cerca de é um desenho viário especial, de formato circular, e que tem por missão permitir o cruzamento de várias vias de forma a reduzir a sucessão de sinistros que poderiam ocorrer no cruzamento caso esta construção não exista.
Basicamente, rotunda é um cruzamento em que se ligam os segmentos que a compõem, ruas, vias ou avenidas, e tem um tipo de circulação rotativa em torno de uma esfera central, normalmente concebida como uma pequena praça. Isso significa que os veículos que pretendem circular por ele o fazem em torno desse centro e sempre no sentido contrário ao que fazem as agulhas de um relógio.
Infelizmente, os acidentes de trânsito são uma constante nas diversas rodovias e rodovias do mundo, por isso os responsáveis pela gestão da segurança viária promovem e pensam em obras e elementos, entre outros, que auxiliem na prevenção dos acidentes de trânsito. eles mesmos. Freqüentemente, eles têm os piores resultados, com centenas de mortes por ano. Principalmente durante o verão, onde o tráfego de veículos é mais frequente e constante nas rotas.
Então, as rotundas vão forçar os motoristas a reduzir a velocidade com que circulam assim que as apreciem e também porque seu raio os força a não ultrapassar um determinado limite de velocidade, isso influencia diretamente na redução de acidentes, colisões entre veículos.
Normalmente, antes das rotatórias, os sinais de trânsito são colocados que as antecipam, como um triângulo vermelho típico dentro do qual podem ser vistas três setas que giram no sentido anti-horário.
Deve-se observar que as rotatórias também são freqüentemente chamadas em nossa língua como: rotatória, rotatória e oval.
Embora seja uma realidade que quando se pronuncia o termo rotunda se pensa imediatamente neste cruzamento rodoviário especial, devemos também dizer que o conceito pode ser aplicado para designar várias construções que também têm um formato circular, por exemplo, aqueles edifícios que exibem quartos ou edifícios com pisos circulares são chamados de rotatórias.
