O pneu É uma peça de formato toroidal, feita em borracha, que Está disponível nas rodas de vários veículos e máquinas, tais como: carros, caminhões, aviões, bicicletas, motocicletas, máquinas industriais, empilhadeiras e guindastes, entre outros.
Graças ao pneu, o veículo ou dispositivo em questão adere ao pavimento permitindo-lhe arrancar e parar.
Além disso, os pneus possuem fios que reforçam sua textura, enquanto, pela direção que seguram, podemos classificá-los como: radial, que são os usados para carros hoje, entretanto, as camadas de material são colocadas umas sobre as outras em linha reta. Isso confere ao convés maior estabilidade e resistência; as diagonais, as camadas são colocadas exatamente na diagonal uma acima da outra; E no autossustentável as camadas também estão umas sobre as outras em uma direção reta e também nos flancos. Isso confere resistência à capa, embora reduza em termos de conforto, pois a torna mais rígida. O mais comum é sua aplicação em carros esportivos.
Uma característica física dos pneus é que sua dimensão está inscrita neles, por exemplo, se a seguinte legenda 225 / 50R16 91W aparecer inscrita, será lida da seguinte forma: o primeiro número corresponde à largura da seção da borda de uma faixa até o de outros; o segundo número indica a altura do perfil; o R é responsável por seu tipo radial; o próximo número é a medida da circunferência interna; o quarto número indica a carga a ser atribuída ao pneu; e a carta final implicará na velocidade que pode atingir. No código, o W se refere a uma velocidade de até 270 Km / H.
Deve-se notar que também é freqüentemente chamado de pneu ou aro.
No final do século 19, em 1888, o inventor escocês John Boyd Dunlop criou o primeiro pneu com câmara de ar para o triciclo de seu filho. que usava esse meio de locomoção para ir à escola e teve que enfrentar as ruas muito acidentadas de Belfast. O advento do pneu facilitou um passeio muito mais suave do que o anteriormente proposto pelos pneus de borracha maciça.
Sem dúvida, a criação da Dunlop veio no momento mais oportuno visto que naquela época o transporte terrestre estava em plena expansão e claro, era perfeito.
